Distracci贸n en la bicicleta

A ciegas sobre dos ruedas

26 jun 2024Seguridad en carretera
  • El uso del m贸vil aumenta el riesgo de colisi贸n
  • Tiempos de reacci贸n y frenado m谩s largos
  • Investigadores de accidentes: centra tu atenci贸n en el tr谩fico

Casi ning煤n aspecto de la vida deja de estar influido por el uso del m贸vil. No s贸lo en el coche hay cada vez m谩s gente que coge el tel茅fono mientras conduce, tambi茅n est谩 casi siempre a mano cuando va en bicicleta, para hacer llamadas, escuchar m煤sica, enviar mensajes de texto o navegar. Los investigadores de accidentes de DEKRA advierten de que la distracci贸n aumenta el riesgo de accidente.

"Cada vez tenemos m谩s ciclistas, m谩s tr谩fico en las carreteras y caminos y un mayor nivel de velocidad debido a los propulsores el茅ctricos, y por desgracia tambi茅n aumentan las cifras de accidentes", afirma Luis Ancona, investigador de accidentes de DEKRA. "Para los ciclistas, es importante mantener la concentraci贸n mientras conducen y no distraerse".

Percepci贸n alterada

"Sabemos que utilizar un smartphone mientras se va en bicicleta conlleva muchos riesgos", explica Ancona. "En particular, la percepci贸n visual del tr谩fico se ve gravemente afectada al mirar el smartphone. Las se帽ales ac煤sticas tambi茅n son menos perceptibles, los tiempos de reacci贸n y de frenado son m谩s largos y resulta mucho m谩s dif铆cil mantenerse en el propio carril. Esto puede provocar conflictos y accidentes con los ciclistas que circulan en sentido contrario, especialmente en carriles bici o v铆as estrechas".
Seg煤n un proyecto de investigaci贸n alem谩n llevado a cabo por el Instituto Federal de Investigaci贸n de Carreteras en 2022, entre el 10% y el 17% de los ciclistas utilizan el m贸vil al menos una vez durante el trayecto, y los ciclistas m谩s j贸venes y de sexo masculino lo hacen con especial frecuencia.
Seg煤n un estudio de una aseguradora alemana, estas distracciones aumentan el riesgo de colisi贸n en un 50% durante la conducci贸n. "Aunque estos resultados no pueden trasladarse de forma exclusiva al ciclismo, hay indicios de que el riesgo de colisi贸n tambi茅n aumenta significativamente en este caso", afirma el experto en accidentes.
"Cualquier cosa que desv铆e tu atenci贸n del tr谩fico aumenta el riesgo de accidente", subraya Ancona. "Si miras el m贸vil s贸lo dos segundos a 25 km/h, en ese tiempo vuelas a ciegas 14 metros. Si, por ejemplo, un peat贸n se cruza en tu camino, no hay tiempo para reaccionar, y el choque es inevitable."
Los ciclistas que llaman por tel茅fono con el m贸vil en la mano se ven gravemente perjudicados. "Con una sola mano en el manillar, dar un volantazo o frenar de emergencia resulta mucho m谩s dif铆cil. Por eso las dos manos deben estar siempre en el manillar. Las 煤nicas excepciones deber铆an ser cuando se indica el sentido de la marcha con una se帽al de mano al girar o cambiar de carril", dice Ancona.

Ir en bici con auriculares puede ser peligroso

El investigador de accidentes tambi茅n advierte a los ciclistas que no escuchen sus 茅xitos favoritos con auriculares o cascos en ambos o铆dos. "Lo considero muy arriesgado", afirma el investigador de accidentes de DEKRA. "Es f谩cil perderse informaci贸n ac煤stica importante que es indispensable en el tr谩fico, especialmente en la ciudad, como el sonido de un coche que se aproxima".
Pide centrar toda la atenci贸n en el tr谩fico. Si se quiere utilizar el smartphone, hay que dejar de hacerlo". Los investigadores de accidentes tambi茅n creen que hacer llamadas telef贸nicas con auriculares no est谩 exento de riesgos. Ancona: "Una conversaci贸n puede distraer mucho y desviar la atenci贸n. En situaciones cr铆ticas, incluso eso puede ser demasiado".

Consejos para circular con seguridad en bicicleta

  • Conc茅ntrate en lo que ocurre en la carretera y evita las actividades secundarias.
  • Si quieres utilizar el m贸vil, debes parar.
  • Conducir con seguridad significa: las dos manos en el manillar. De lo contrario, conducir, dar volantazos o frenar se hace mucho m谩s dif铆cil.
  • Incluso con el smartphone en un soporte en el manillar, s贸lo debes mirarlo muy brevemente.
  • La audici贸n no debe verse afectada por auriculares o cascos. Las se帽ales o ruidos importantes se bloquean f谩cilmente.
  • Hablar por tel茅fono con auriculares tambi茅n puede distraer mucho de lo que ocurre en la carretera. Es mejor parar cuando se utiliza el tel茅fono, especialmente en conversaciones intensas o largas.
  • Cuando vayas en bicicleta, prot茅jete siempre la cabeza y lleva casco.