Boceto de una estación de recarga para coches eléctricos de color verde claro y un coche eléctrico de color verde claro delante de un fondo gris
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Pruebas de baterías para vehículos eléctricos: fomentar la confianza en la movilidad eléctrica

Estado de salud (SoH): la base del valor en el mercado de vehículos eléctricos de segunda mano

La transición hacia la electromovilidad está transformando de forma radical el mercado del automóvil. Está surgiendo un reto fundamental, especialmente en el creciente mercado de los vehículos eléctricos (VE) de segunda mano: la batería representa el mayor factor de coste, pero su estado real suele ser difícil de evaluar para compradores y concesionarios. Esta falta de transparencia genera incertidumbre y reduce los valores residuales de los VE de segunda mano. La transparencia en cuanto al estado de salud (SoH) —la capacidad restante de la batería— es, por lo tanto, mucho más que una simple métrica técnica. Es la base absoluta de la confianza, de una fijación de precios justa y de un mercado secundario que funcione correctamente. A medida que sigue aumentando el interés público por los vehículos eléctricos, las evaluaciones independientes del estado de las baterías se convierten en un factor clave para acelerar su adopción, reforzar la confianza de los consumidores y fomentar un mercado transparente de VE de segunda mano.
Aquí es precisamente donde entra en juego DEKRA como organismo de ensayo independiente, ya que los requisitos en materia de seguridad de los vehículos están experimentando una transformación radical:
El enfoque de la inspección de vehículos está cambiando. A medida que los controles de emisiones pierden relevancia, el verdadero reto radica en garantizar la seguridad de los sistemas de alta tensión, las baterías de gran potencia y las funciones de conducción cada vez más automatizadas. La movilidad del futuro dependerá no solo de la innovación tecnológica, sino también de una validación fiable e independiente a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo.
Stan Zurkiewicz, director general de DEKRA
Para garantizar esta confianza en la nueva tecnología a largo plazo, es imprescindible contar con procedimientos de ensayo fiables e independientes del fabricante. Solo cuando los operadores de flotas, los concesionarios y los clientes finales puedan confiar en el estado real de la batería, la movilidad eléctrica logrará una aceptación duradera y alcanzará todo su potencial.

La importancia de unas pruebas fiables de las baterías: impulsando la transición hacia un transporte sostenible

Las innovaciones requieren seguridad para implantarse con éxito en el mercado. Como socio global en la transición hacia la electromovilidad, DEKRA acompaña a fabricantes, gestores de flotas y consumidores finales a través de la complejidad de esta transformación. Las validaciones y certificaciones independientes son fundamentales para garantizar la seguridad, el rendimiento y la durabilidad de los vehículos eléctricos a lo largo de todo su ciclo de vida. A medida que crece la aceptación de la electromovilidad, los diagnósticos fiables de las baterías y las evaluaciones transparentes del estado de salud cobrarán cada vez más importancia para respaldar el valor de los vehículos, los mercados secundarios y la confianza a largo plazo de los consumidores y clientes. Gracias a unas normas de ensayo objetivas y a nuestras décadas de experiencia en inspecciones de vehículos, generamos la credibilidad necesaria. De este modo, hacemos posible un progreso que no solo es tecnológicamente innovador, sino también seguro y responsable.

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Nuestros servicios relacionados con las baterías: desde la sostenibilidad hasta la validación del estado de salud

Hoy en día, los requisitos que deben cumplir los sistemas de baterías son tan variados como sus aplicaciones. En lugar de ofrecer servicios individuales aislados, DEKRA propone una cartera integral que abarca todo el ciclo de vida y todos los aspectos normativos. Para garantizar la seguridad y el cumplimiento normativo necesarios, agrupamos nuestra experiencia en cuatro áreas principales:
  • Baterías sostenibles: soluciones para una economía circular sostenible, desde el diseño ecológico y la evaluación del ciclo de vida hasta el reciclaje.
  • Baterías en vehículos eléctricos: Enfoque en el funcionamiento seguro, lo que incluye evaluaciones precisas del estado de salud (SoH), seguridad en alta tensión e informes de estado bien fundamentados para vehículos de segunda mano.
  • Servicios de cumplimiento normativo y formación en materia de baterías: orientación estratégica para navegar por normativas complejas (como el Reglamento de la UE sobre baterías), así como formación especializada para la manipulación segura de tecnologías de alta tensión.
  • Pruebas y certificación de baterías: Pruebas de laboratorio exhaustivas y certificaciones para garantizar que las baterías cumplan con las normas internacionales más exigentes en materia de seguridad y rendimiento.

La base tecnológica de las pruebas de baterías

Nuestras instalaciones de ensayo, líderes a nivel mundial, entre las que se incluyen el Centro de Ensayos de Baterías especializado en Lausitzring (Brandeburgo, Alemania) y nuestro Centro de Excelencia en Ensayos de Automoción de Míchigan (EE. UU.), entraron en funcionamiento en 2025 y constituyen la columna vertebral tecnológica de estas validaciones exhaustivas a escala mundial.

Preguntas frecuentes: Cómo entender el estado de la batería de un vehículo eléctrico y cómo realizar pruebas

A medida que aumenta la adopción de los vehículos eléctricos, el mercado de vehículos eléctricos de segunda mano está creciendo rápidamente. Sin embargo, la incertidumbre sobre el estado de la batería sigue siendo uno de los mayores obstáculos para compradores y vendedores. Las evaluaciones independientes realizadas por terceros sobre el estado de salud (SoH) de la batería contribuyen a generar transparencia en cuanto a la capacidad restante de la batería, favorecen una fijación de precios justa y refuerzan la confianza en los vehículos eléctricos de segunda mano. Esto hace que el diagnóstico de la batería cobre cada vez más importancia tanto para los concesionarios como para los operadores de flotas, las aseguradoras y los consumidores.
La regla del 80-20 es una práctica recomendada para la recarga de los vehículos eléctricos. Consiste en recargar la batería hasta un máximo del 80 % y enchufarla antes de que el nivel de carga caiga por debajo del 20 %. Mantener la batería dentro de este rango específico de carga minimiza el estrés mecánico y térmico en las celdas de iones de litio, lo que ralentiza significativamente el deterioro natural de la batería. Mantener este hábito protege el estado de salud (SoH) de la batería a lo largo del tiempo. Cuando un experto independiente evalúa un vehículo eléctrico de segunda mano, una batería bien mantenida se traduce directamente en un mayor porcentaje de SoH, lo que garantiza un mejor valor residual y mayor confianza en el mercado de segunda mano.
Las baterías de los vehículos eléctricos se evalúan mediante una combinación de diagnósticos por software a bordo del vehículo, pruebas de estrés físico y análisis exhaustivos en laboratorio. Estos procedimientos garantizan que la batería pueda soportar de forma segura temperaturas extremas, vibraciones y ciclos de carga exigentes. DEKRA ofrece ensayos integrales a lo largo de todo el ciclo de vida de la batería. Estos abarcan desde informes de diagnóstico rápido para la evaluación de vehículos de segunda mano hasta rigurosas validaciones de seguridad de alta tensión en nuestras instalaciones de ensayo líderes a nivel mundial, como el Centro de Ensayos de Baterías de Lausitzring, en Alemania, y nuestro Centro de Ensayos de Automoción de Míchigan, en EE. UU.
El «estado de salud» (SoH) indica la capacidad restante actual de una batería en comparación con la que tenía cuando era nueva. Por lo general, un SoH superior al 80 % se considera excelente para un vehículo eléctrico de segunda mano, mientras que un porcentaje entre el 70 % y el 80 % es totalmente normal en vehículos más antiguos y sigue ofreciendo una autonomía más que suficiente. De hecho, la mayoría de los fabricantes garantizan un SoH mínimo del 70 % durante los primeros ocho años o 160 000 kilómetros. Una validación independiente del SoH realizada por DEKRA aporta una transparencia esencial, lo que garantiza que compradores y vendedores puedan acordar un precio justo basado en un informe imparcial y objetivo sobre el estado del vehículo.
Los métodos de ensayo de las baterías se adaptan a la fase concreta del ciclo de vida del vehículo:
  • Evaluaciones de diagnóstico del estado de salud (SoH): Se utilizan principalmente en concesionarios, por operadores de flotas y durante las inspecciones de vehículos. Este método basado en software lee los datos del sistema de gestión de la batería (BMS) para determinar la capacidad residual de cara al mercado de vehículos de segunda mano.
  • Pruebas de laboratorio y de homologación: Se llevan a cabo para los fabricantes antes de que un vehículo salga al mercado. Incluyen rigurosas pruebas de estrés eléctrico, térmico y físico para garantizar el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad.
  • Evaluaciones al final de la vida útil: Se realizan cuando se retira una batería de vehículo eléctrico. Estas pruebas determinan si una batería es apta para aplicaciones de segunda vida (como el almacenamiento de energía estacionario) o si debe someterse a un proceso de reciclaje sostenible.
El Reglamento delaUE sobre baterías establece requisitos estrictos para que las baterías sean más seguras, sostenibles y circulares a lo largo de todo su ciclo de vida. Exige declaraciones exhaustivas sobre la huella de carbono, normas mínimas de rendimiento estrictas y la implantación del «pasaporte digital de la batería» para 2027. En consecuencia, las pruebas de las baterías de los vehículos eléctricos deben ir ahora más allá de los parámetros tradicionales de seguridad y rendimiento para incluir evaluaciones detalladas del ciclo de vida y la verificación de datos. Los servicios especializados de DEKRA en materia de cumplimiento normativo guían a los fabricantes y a los operadores de flotas a través de estos complejos cambios normativos para garantizar el pleno cumplimiento de la normativa del mercado.
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