Webinar DEKRA sobre Next Generation eCall y transición a redes 4G y 5G
Next Generation eCall (NGeCall): transición, homologación y compliance

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Accede al Webinar completo: NG eCall Claves para una transición segura y eficiente

Descubre la transición de eCall a redes 4G/5G

Next Generation eCall (NGeCall) supone un cambio clave en los sistemas de llamada de emergencia para vehículos conectados, permitiendo comunicaciones avanzadas sobre redes 4G/5G y mejorando la eficiencia de respuesta.

En esta sesión, nuestros expertos explican de forma práctica la transición hacia NGeCall teniendo en cuenta el impacto directo en fabricantes, proveedores y empresas vinculadas a la homologación y conectividad en automoción.
No adaptarse correctamente a esta transición puede generar problemas de compliance, retrasos en la homologación y barreras de acceso a mercado.
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Preguntas frecuentes sobre NG eCall

Homologación, Certificación y Servicios Técnicos

Sí, DEKRA cuenta con acreditación ISO 17025 para cubrir eCall y NG-eCall. Esta acreditación abre la puerta a colaborar con cualquier Servicio Técnico.
De todos modos, nos gustaría destacar que el Servicio Técnico de DEKRA puede trabajar con diferentes autoridades en caso de que tenga alguna preferencia específica. Estamos designados como Servicio Técnico de eCall/NG-eCall por KBA (Autoridad Alemana), RDW (Autoridad de los Países Bajos) y SNCH (Autoridad de Luxemburgo).
Asimismo, DEKRA Technical Service también puede colaborar con cualquier otro Technical Service, dependiendo de la preferencia del cliente.
La respuesta rápida es no. Nuestros procesos y métodos de ensayo han sido optimizados para completar el proceso de homologación en un plazo similar. Además, los procesos de los Servicios Técnicos y los plazos de las Autoridades también son similares.
No obstante, debemos tener en cuenta dos puntos importantes:
  • Primero, el nivel de madurez del dispositivo debe ser suficiente para completar las actividades de ensayo sin bloqueos. Esto implica que el dispositivo bajo test debe haber pasado previamente por un proceso de validación interna antes de iniciar el ensayo oficial.
  • Segundo, el tiempo asociado a los ensayos de Declaración de Conformidad dependerá del alcance definido por el cliente.
No. La Declaración de Conformidad de la UE EN 17240 menciona esta norma únicamente para indicar que EN 17240 no define ensayos de calidad de audio. Ningún ensayo o anexo de las versiones actualmente aprobadas de la regulación exige superar estas pruebas a nivel STU.
Por otro lado, estas pruebas sí son un requisito previo para obtener la homologación UNECE R144, pero a nivel vehículo, no a nivel STU.
Actualmente, únicamente las categorías N1 y M1.
Existen normas que cubren otros tipos de vehículos, pero por ahora no son obligatorias. Para vehículos M3, la norma de referencia es CEN/TR 17249-1. De forma similar, existen otras normas CEN para distintos tipos de vehículos, incluyendo maquinaria autopropulsada y vehículos especiales. Sin embargo, al igual que en el caso de M3, estas normas no son obligatorias en la actualidad.
Sí, ya disponemos de todo lo necesario para ejecutar los casos de ensayo relacionados con Hybrid eCall.
Si Legacy eCall sigue siendo soportado, sí. Por otro lado, si únicamente se soporta NG-eCall, no es necesario.

Legacy eCall, Hybrid eCall y Transición a NG-eCall

Solo será obligatorio si el STU soporta el modo híbrido definido en EN 17905.
En caso contrario, únicamente será necesario soportar NG-eCall puro.
EN 17905 Capítulo 6.4:
“Existe un conjunto separado de documentos normativos EN 17905 (HLAP) y EN 18052 (ensayos de conformidad) para esta situación híbrida, y deberán aplicarse si son soportados por el IVS.”
Es responsabilidad del OEM garantizar que la homologación de tipo (TA) esté actualizada para soportar el procedimiento de ensayo PTI.
Además, tanto el OEM como el propietario son responsables de asegurar que el vehículo esté actualizado a una versión compatible con dichas pruebas.
Dependerá principalmente de cada país y del momento en que dispongan de la infraestructura necesaria para completar la transición.
Todos los vehículos que sigan comercializándose deberán actualizarse a NG-eCall antes de 2028.
Los vehículos que ya no estén en el mercado y que no sean actualizados quedarán fuera de servicio para llamadas de emergencia.
Actualmente no existe ningún requisito para actualizar vehículos fuera de mercado después de 2028.
Una vez que el vehículo haya obtenido la homologación de tipo para NG-eCall, podrá actualizarse mediante OTA (u otro método indicado por el fabricante).

Homologación Internacional y Requisitos Regionales

Por supuesto. Disponemos de un portfolio completo de soluciones de emergencia para automoción que cubre los diferentes esquemas regionales.
El esquema ERA-GLONASS tiene algunas particularidades y todavía existen ciertas bandas necesarias para operar en áreas específicas. No obstante, contamos con un acuerdo de colaboración con un partner que nos permite ofrecer esta homologación sin limitaciones. Hemos estado colaborando con este partner en distintos proyectos desde 2018.
EAU y Arabia Saudí siguen requiriendo soporte 3G, por lo que las normas y regulaciones Legacy eCall continúan aplicándose.
Para EAU y Arabia Saudí se requieren ensayos GNSS adicionales, pero el resto puede reutilizarse.
Para Japón y China, el proceso debe realizarse de forma independiente.
Por otro lado, Turquía acepta el informe de ensayo europeo como parte del proceso de homologación.

Redes, Infraestructura y Ecosistema Técnico

Existen varias normas que definen los requisitos aplicables a los MNOs. Por ejemplo, CEN TS 17240 cubre NG eCall, mientras que CEN TS 18052 cubre los requisitos de Hybrid eCall.
Sin embargo, actualmente no existe un esquema de certificación específico, como ocurre también con los PSAPs. No obstante, como laboratorio acreditado, estamos en posición de generar informes de ensayo acreditados como evidencia de conformidad.
El volumen de datos será similar al de una llamada IMS convencional, ya que el MSD se transmite dentro del mensaje SIP de inicialización de la llamada.
Sí. El soporte para validación y certificación de PSAP conforme a los estándares Legacy, Hybrid y NG-eCall forma parte del portfolio de servicios de DEKRA. En los últimos años hemos asistido con éxito a múltiples clientes en la validación y certificación de sus soluciones PSAP. Si desea información más detallada sobre nuestros servicios y capacidades, no dude en ponerse en contacto con nosotros.