Carga y Estiba de mercancías
En DEKRA ofrecemos nuestro Expertise tras más de 90 años de compromiso con la seguridad vial mediante servicios de consultoria, formación, inspección y gestión de reclamaciones para aplicar las correctas medidas de sujeción de carga y cumplir con la normativa europea para prevenir de esta forma accidentes en carretera.
Alrededor del 25% de los accidentes en el transporte de mercancías se debe a una mala estiba.
Una correcta estiba y sujeción de la carga es importante porque:
- Mejoramos la Seguridad Vial al evitar accidentes en la carretera.
- Protegemos nuestra imagen corporativa.
- Cumplimos con el reglamento establecido.
- Evitamos el daño en las mercancías.
- Evitamos la inmovilización del vehículo.
Responsabilidades:
- Responsabilidad del cargador, expedidor o transportista.
- Responsabilidades económicas, legales y penales.
Descripción del servicio:
En DEKRA realizamos una evaluación previa de los riesgos incurridos en el proceso de estiba y sujeción de mercancías para conocer cuál es la situación de partida.
Una vez concluida la evaluación nuestros consultores realizan un análisis de:
- Mercancía: su paletizado, posicionamiento de los palés, etc.
- Proceso de estiba: posicionamiento en vehículo, reparto de pesos, metodología de amarre, etc.
- Tipo de transporte: terrestre (ferroviario, pesado o ligero), marítimo o aéreo.
Concluido el análisis, nuestros profesionales proceden a realizar el informe de resultados incluyendo propuestas de mejora y el planing de implementación de medidas a seguir para mejorar la estiba y sujeción de mercancías.
Es necesario que los trabajadores del área logística reciban formación e información adecuadas en el transporte de mercancías para que conozcan los riesgos derivados de la utilización de los equipos de trabajo, así como sobre las medidas de prevención y protección.
Temas como la distribución de pesos, la sujeción de la carga, las condiciones embalaje, documentos de control, guías de carga, fichas de estiba, etc… forman parte de los contenidos de esta formación teórico-práctica.
Realizada la formación, DEKRA puede verificar que sus trabajadores aplican los conocimientos adquiridos en los distintos procesos.
Ofrecemos dos modalidades:
| Formación presencial | Formación online | |
|---|---|---|
| Contenidos | 1. Introducción 2. Normativa aplicable 3. Equipos de sujeción 4. Modos de sujeción 5. Cálculos para la correcta sujeción 6. Ejemplos prácticos | 1. Riesgos potenciales y normativa legal 2. Principios físicos 3. Carrocerías de vehículos y distribución de la carga 4. Medios de amarre y medios auxiliares 5. Tipos de aseguramiento de la carga 6. Cálculos para el aseguramiento de la carga |
| Duración | 7 horas | 3 horas |
| Ficha Técnica | Ficha Técnica |
Nuestros expertos auditores verificarán y/o evaluarán los puntos clave sobre seguridad en las operaciones de transporte de mercancías, entre otros:
- Procesos de carga, estiba y sujeción de mercancías en el transporte.
- Cumplimento de "puntos clave" sobre legislación en materia de transportes.
- Condicionado de claúsulas de contrato de transportes.
- Comportamientos seguros en las operaciones de carga/descarga.
- Condiciones técnicas de los vehículos(proveedores de transporte).
Ofrecemos servicios para la gestión integral del siniestro tanto nacionales como internacionales, dando a nuestros clientes confianza y lealtad.
Beneficios:
- Empezamos desde el primer momento del siniestro.
- DEKRA como único interlocutor durante todo el proceso.
- Tenemos actuación en todo el territorio nacional.
- Ayuda rápida e caso de urgencia, minimizando los daños y costes.
- Identificación de responsabilidades del siniestro.
- Valoración de los daños ocurridos en el siniestro (materiales y corporales).
- Reclamación de los daños al causante.
- Indemnización a las víctimas y recobro de daños.
- Atención en 14 idiomas.
Normativa aplicable
- R.G Vehículos
- R.G Circulación
- Instrucción 18/TV-103
- CMR
- RD Inspecciones técnicas en carretera
- Ley contrato transporte terrestre de mercancías
- 25% masa total en eje motor
- MMA por eje
- MMA del vehículo
- MMA del conjunto
La carga y sus accesorios deben sujetos de tal forma que no puedan:
- Arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa
- Comprometer la estabilidad del vehículo
La responsabilidad por las infracciones recaerá directamente en el autor del hecho. El responsable por la inadecuada sujeción de la carga en el transporte público de mercancías será, con carácter general, el cargador.
El transportista está exonerado de responsabilidad cuando la pérdida o la avería resulte de:
- Ausencia o deficiencia en el embalaje de las mercancías expuestas por su naturaleza a deterioros o averías, cuando estuvieran mal embaladas o sin embalar
- Manipulación, carga, estiba o descarga de la mercancía realizadas por el remitente o el destinatario o personas que obren por cuenta de uno y otra
Inspección sobre sujeción de la carga. Normas aplicables:
- EN 12195
- EN 12640
- EN 12642
- ISO 1161
- ISO 1496
- EN 283
- EN 12641
- EUMOS 40511
- EUMOS 40509
- Las operaciones de carga y estiba de mercancías en el vehículo será por cuenta del cargador, salvo pacto en contra
- El cargador soportará las consecuencias de los daños derivados de las operaciones anteriores
- El porteador responderá de los daños sufridos por las mercancías debidos a una estiba inadecuada cuando tal operación se haya llevado a cabo por el cargador siguiendo las instrucciones del porteador
Para solicitar más información sobre carga y estiba rellene este breve formulario, le asesoramos sin ningún compromiso