Vehículo completo

Calidad desde el principio

Los defectos de los vehículos pueden poner en peligro el tráfico rodado. Para evitarlo, los ensayos en el vehículo completo y en la dinámica de conducción son cruciales.

En nuestro Centro de Ensayos de Automóviles DEKRA, la atención se centra en el vehículo como sistema completo. Con la homologación/aprobación de tipo y las pruebas de dinámica de conducción de...

• motocicletas,
• turismos,
• camiones,
• remolques,
• máquinas agrícolas y forestales,
• máquinas de trabajo autónomas y máquinas de trabajo para remolques,
• y proveedores de sistemas y piezas

Garantizamos a fabricantes e importadores que sus vehículos, chasis y sistemas de asistencia al conductor y otros componentes cumplen la normativa aplicable y común.

De este modo, las normas de calidad ya pueden participar en el desarrollo de nuevos vehículos y accesorios. En el proceso, es posible los siguientes servicios:

• Ensayos y peritaciones para el permiso de circulación total y parcial
• Informes técnicos para homologaciones CEE
• Homologaciones de vehículos y piezas de vehículos
• Peritación de piezas de vehículos para el aseguramiento de la calidad y la expedición de homologaciones de tipo
• Otras pruebas en serie (CoP) y ensayos en serie completan la oferta. Nuestros expertos de DEKRA también homologan y prueban las piezas de repuesto o recambio según las directivas nacionales e internacionales.

Otras pruebas en serie (CoP) y ensayos en serie completan la oferta. Nuestros expertos de DEKRA también homologan y prueban las piezas de repuesto o recambio según las directivas nacionales e internacionales.

Dinámica de conducción y tecnología de medición en el óvalo de pruebas de DEKRA y en el circuito de Lausitzring

Una característica especial y ventajosa del Centro de Ensayos de Automóviles de DEKRA es su conexión directa con sus propias pistas de ensayos y medición. Además de una pista de alta velocidad de 5,8 km de longitud con curvas de peralte parabólico, el óvalo de pruebas de DEKRA también cuenta con una pista ABS (correspondiente a la ECE-R13, antigua directiva 71/320/CEE, y a la ECE-R78, antigua directiva 93/14/CEE) con cinco revestimientos (2 x asfalto húmedo, basalto azul, hormigón y plástico), una superficie de dinámica de conducción irrigada con un diámetro de 150 metros, una pista de slalom de 300 x 30 metros y un circuito todoterreno. Además, hay varios circuitos y pistas de Gran Premio para carreras de resistencia y ensayos de referencia.

De este modo, además de los modernos módulos de ensayo, se cumplen todos los requisitos para realizar con prontitud ensayos de dinámica de conducción de conformidad con las normativas CE/CEPE pertinentes, las normas DIN e ISO o las directrices de los fabricantes de vehículos, así como para comparar productos en el segmento de posventa. Además, el óvalo de ensayos de DEKRA dispone de una zona interior completamente equipada para todos los trabajos mecánicos y preparativos de los ensayos.

A continuación encontrará un resumen de nuestros servicios relacionados con todo el vehículo: