Ensayos de resistencia
Ensayos exhaustivos de resistencia y dinámica de conducción
Los ensayos de resistencia minuciosos de todo el vehículo y su dinámica de conducción son cruciales para identificar cualquier defecto potencial que pueda poner en peligro la seguridad vial en carretera. Con décadas de experiencia, los expertos en ensayos de resistencia de DEKRA se centran directamente en el vehículo como sistema completo.
Ventajas de los ensayos de resistencia
Ensayos de resistencia exhaustivas y detalladas para todo tipo de vehículos
Todos los ensayos de resistencia cumplen la normativa internacional y nacional pertinente
Los ensayos de dinámica de conducción cumplen todos los reglamentos, normas y directrices de los fabricantes
La pista de ensayos ofrece a los clientes una amplia gama de condiciones de ensayo
Más de 90 años de experiencia en ensayos de vehículos y seguridad vial
Un enfoque global que combina nuestras instalaciones, experiencia y conocimientos técnicos en todo el mundo
Todas sus necesidades en ensayos de resistencia a través de un único proveedor
Acerca de los ensayos de resistencia
DEKRA cuenta con más de 130 conductores de pruebas y cuatro centros europeos de ensayos de automoción. Nuestros conductores recorren más de 20 millones de kilómetros cada año realizando ensayos de validación en carretera abierta y en pista de pruebas. Nuestros especialistas en ensayos de automoción validan neumáticos, vehículos y todo tipo de equipos y funciones. Los expertos en ensayos de resistencia de DEKRA cubren todos los módulos de ensayo modernos requeridos en las propias pistas de ensayo y medición de DEKRA en el Centro de Ensayos de Automóviles de DEKRA, pero también en carretera abierta, realizando pruebas de dinámica de conducción de acuerdo con todas las normativas CE/ECE, DIN e ISO relevantes, o para cumplir las directrices específicas de los fabricantes de vehículos.
Además de una pista de alta velocidad de 5,8 km de longitud con curvas de peralte parabólico, el óvalo de ensayos de DEKRA ofrece a nuestros clientes:
- Una pista ABS - correspondiente a ECE-R13, antigua directiva 71/320/CEE, y ECE-R78, antigua directiva 93/14/CEE
- Cinco revestimientos - dos de asfalto húmedo, basalto azul, hormigón y plástico
- Una superficie de dinámica de conducción irrigada de 150 metros de diámetro
- Una pista de slalom de 300 x 30 metros
- Un circuito todoterreno
- Varios circuitos y pistas de Gran Premio para carreras de resistencia y pruebas comparativas