El navegador está obsoleto.

Ya no se admite Internet Explorer. Cambie de navegador para una mejor calidad del sitio web.

Ensayos de choque estándar

Ensayos de homologación global

Para ser homologados en la UE y en la mayoría de los demás países del mundo, los vehículos deben someterse a diversas situaciones de choque y cumplir determinados criterios de seguridad. Aquí se registran y estudian datos de medición, así como material de imagen y vídeo.

En nuestro acreditado Centro de Ensayos de Choque de DEKRA en Neumünster, ofrecemos servicios de ensayos de tipo según todas las normas de choque válidas en todo el mundo. En el resumen de la siguiente tabla puede ver qué ensayos estándar se realizan en nuestro Centro de Ensayos de Choque DEKRA en Neumünster.

Descripción

Colisión frontal contra barreras deformables (ECE-R 94, FMVSS 208 y similares)

Descripción del ensayo

Impacto frontal, 40% de cobertura, ángulo de impacto de 0°, elemento de deformación

Ensayos de choque DEKRA

Colisión frontal contra barreras rígidas (FMVSS 208 y similares)

Impacto frontal, cobertura del 100%, ángulo de impacto de 0° a 30°, barrera rígida indeformable

Ensayos de choque DEKRA

Colisión frontal según RCAR

Impacto frontal, 40% de cobertura, ángulo de impacto de 10°, barrera rígida, velocidad de impacto 15 km/h

Ensayos de choque DEKRA

Colisión trasera según RCAR

Impacto trasero, 40% de cobertura, ángulo de impacto de 10°, barrera móvil, velocidad de impacto 15 km/h

Ensayos de choque DEKRA

Colisión lateral con barreras móviles (ECE-R95, FMVSS 214, IIHS y similares)

Impacto lateral, cobertura del 100 %, ángulo de impacto de 0°, barrera móvil y deformable

Ensayos de choque DEKRA

Prueba del parachoques RCAR

Impacto frontal o trasero, cobertura del 100 %, ángulo de impacto de 0°, velocidad de impacto 10 km/h

Ensayos de choque DEKRA

Impacto en poste (interior) (FMVSS 214 y similares)

Impacto en poste, cobertura del 100 %, ángulo de impacto adaptado a la demanda del cliente, velocidad de colisión de hasta 60 km/h

Ensayos de choque DEKRA

Vuelco estático según FMVSS 301

Vuelco, rotación alrededor del eje x, el vehículo se fija a un banco de pruebas de vuelco y se hace rodar dos veces, objetivo: determinar la estanqueidad del depósito

Ensayos de choque DEKRA

Vuelco según FMVSS 208

Vuelco, rotación alrededor del eje x, vehículo sobre trineos, ángulo de lanzamiento 23°, velocidad de lanzamiento 48 km/h

Ensayos de choque DEKRA
Contacto