Otros ensayos de choque
Del vuelco a la protección contra incendios
Con el fin de seguir adquiriendo nuevos conocimientos y llevar la seguridad al siguiente nivel, el Centro de Ensayos de Choque de DEKRA en Neumünster (Alemania) ofrece además otros numerosos ensayos de choque. Por ejemplo, nuestra cartera de servicios incluye ensayos de vuelco para clases de vehículos como turismos, furgonetas y autobuses, así como escenarios de pruebas para los temas de protección contra incendios y motocicletas.
- El vuelco: El número de accidentes por vuelco ha disminuido gracias al ESP, pero los vuelcos no pueden evitarse del todo. Por ello, las pruebas de ensayos en caso de vuelco siguen siendo ensayos importantes para el desarrollo de la seguridad vial.
- Autobuses: El autobús es el medio de transporte por carretera más seguro que existe. A pesar de que los ensayos de choque con autobuses no son necesarias para la homologación. A pesar de que existen muy pocas normativas legales, muchos fabricantes de autobuses someten sus vehículos a una serie de pruebas exhaustivas de forma voluntaria en nuestro Centro de Ensayos de Choque de DEKRA.
- Vehículos de dos ruedas: En la seguridad de los conductores de motocicletas influyen muchos factores. Además del propio vehículo de dos ruedas, la ropa de protección que se lleve y la otra parte implicada en el accidente desempeñan un papel crucial. Por lo tanto, en el Centro de Ensayos de Choque de DEKRA, además del vehículo de dos ruedas, también se ensayan la ropa de protección y las barreras de seguridad en carretera (guardarraíles, paredes deslizantes, cubierta de poste, etc.), sobre la base de la norma ISO 13232 de validez mundial. Además, también se realizan pruebas con bicicletas, pedelecs y nuevos conceptos de movilidad, como los Segways.
- Protección contra incendios: Además de la seguridad contra colisiones, la protección contra incendios desempeña un papel importante en los autobuses. Para ello se realizan pruebas junto con la investigación de accidentes. Se pone a prueba la inflamabilidad de los distintos componentes, así como la propagación del fuego, la formación de humo y las posibilidades de evacuación.
En la siguiente tabla encontrarás un resumen de algunas de los ensayos de choque con vehículos de dos ruedas, así como escenarios de vuelco con turismos, camiones y autobuses que pueden llevarse a cabo en el Crash Test Center Neumünster. Estaremos encantados de elaborar una oferta individual para ti.
Descripción
Impacto motocicleta en movimiento (ISO 13232)
Dos vehículos en movimiento, ángulo de impacto y velocidades de colisión variables
Impacto motocicleta en movimiento-estacionaria (ISO 13232)
Un vehículo en movimiento y otro parado, ángulo de impacto y velocidad de colisión variables
Impacto de una moto contra un guardarraíl
Posibilidad de impacto vertical y deslizante, ángulo de impacto y velocidad de colisión variables
Impacto de la motocicleta adaptado a la demanda del cliente
Cualquier tipo de prueba técnicamente viable es posible
Vuelco estático según FMVSS 301
Vuelco, rotación alrededor del eje x, el vehículo se fija a un banco de ensayos de vuelco y se hace rodar dos veces, objetivo: determinar la estanqueidad del depósito.
Vuelco según FMVSS 208
Vuelco, rotación alrededor del eje x, vehículo sobre trineos, ángulo de lanzamiento 23°, velocidad de lanzamiento 48 km/h
Vuelco en pendiente
Vuelco, rotación alrededor de los ejes x e y, maniobra de conducción en un terraplén inclinado, velocidad adaptada a la demanda del cliente
Vuelco de tornillo
Vuelco, rotación alrededor de los ejes x e y, maniobra de conducción, velocidad adaptada a la demanda del cliente
Vuelco con camiones o autobuses
Vuelco, rotación alrededor de los ejes x e y, maniobra de conducción, velocidad adaptada a la demanda del cliente